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连杆臂连接转向箱（连接到转向轴底部）和中心/拖拉杆。连杆臂将转向柱或轴的径向运动转换为转动汽车车轮的线性运动。当方向盘转动时，转向轴底部的蜗轮转动一组齿。
这会导致齿轮驱动连杆臂，进而导致转向连杆转动车轮。 惰轮臂将转向器保持在连杆臂的对面。中心/拉杆和横拉杆连接到惰轮臂。当方向盘转动时，连杆臂被激活，进而以平行旋转运动移动惰轮臂。
这一系列动作很终使车辆的车轮转动。 横拉杆使车轮保持笔直，以很小的转向，并且还可以承受转向的拉伸载荷。内横拉杆端部靠近汽车中心线。它将转向齿条的运动传递到外横拉杆端。
这 转向拉杆 内横拉杆端部和外横拉杆端部基本上分别是直角球节和直角球节。 拉杆的一端连接到连杆臂，另一端连接到惰轮臂。它将连杆臂的运动传输到惰轮臂。拉杆长度影响转向比。
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机械转向系统由哪几部分组成
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